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公司主要研发生产HCPE高氯化聚乙烯防腐漆,丙烯酸聚氨酯漆,环氧富锌漆,聚氨酯面漆,导静电防腐漆,高温漆,防腐漆,防腐涂料。是一家集研发、生产、销售为一体的综合型企业。
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PRODUCTS
产品中心
产品系列
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产品名称:RO-1耐油漆涂料
漆膜颜色:各色可调制
包装规格:24kg/组,28kg/组
混合比例:面4:1,底5:1
理论涂布率:0.4千克/平方米/200微米
产品功能:耐油,耐化学溶剂防腐能力强 |
组成:
由含羟基聚合物及聚异氰酸酯固化剂构成的双组分快干耐油漆涂料。
主要特性:
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防腐特性 耐油,耐水,耐化学腐蚀 |
厚涂性 可以一次性厚涂施工不影响防腐效果一次可以达到200微米,施工简便,节约成本 |
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附着力优良 漆膜坚韧具有优异的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲击 等物理性 能 |
装饰性 漆膜厚度高,饱满性好,对使用表面起到很好的装饰效果 |
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环保友好型 100%固含量高无VOC排放,属于环保友好型产品 |
配套性 为了增加与基材的附着力,施工前可以预涂环氧封闭底漆效果更佳 |
项 目 |
指 标 |
试验方法 |
|
粘度( 涂-4 杯) |
100-150 |
GB/T1723-79 |
|
干燥时间 |
表干 |
≤10min |
GB/T1728-79 |
实干 |
≤24hr |
||
烘干(750C) |
20min |
||
附着力 |
1-2 |
GB1720-79 |
|
冲击强度 |
50kg cm |
GB/T1731-93 |
|
弹性 |
1-2mm |
GB/T1731-93 |
|
铅笔硬度 |
H |
铅笔硬度设计 |
|
耐水 |
144hr通过 |
GB/T1733-93 |
|
耐盐水 |
72hr通过 |
GB/T0834-79 |
|
固含量 |
≥55% |
GB/T1725-79 |
|
耐原油性 |
336h通过 |
GB/T0634-90 |
用途
可广泛用于大型油箱的内壁保护,也可用于转动齿轮箱,储油箱以及其他与油介质接触的工件。
1、底涂:耐油底漆
2、面涂:耐油面漆
涂装方法:无气喷涂、刷涂、辊涂
施工方法 |
喷嘴尺寸 |
出口压力 |
稀释比率 |
无气喷涂 |
0.43mm-0.53mm |
10-15Mpa |
—— |
刷涂、辊涂 |
—— | —— | —— |
复涂间隔时间
底材温度 |
5℃ |
25℃ |
40℃ |
最短 |
48h |
24h |
12h |
最长 |
14d |
7d |
5d |
表面处理
钢材表面处理应达到GB/T 8923规定的Sa2.5级,不便于喷射除锈的部位,手工和动力工具除锈至GB/T 8923规定的St3级,钢材表面粗糙度为Rz30μm~75μm,并且除去表面的油污。喷砂完工后,除去喷砂残渣,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。
固化剂:RO-1 专用固化剂
配 比: 底漆主漆: 固化剂=5:1( 重量比 )
面漆主漆: 固化剂=4:1( 重量比) 或者根据具体要求, 按产品合格证上指定的配比使用。
可使用时间4hr
贮存稳定性6 个月, 超过贮存期, 可按本标准的技术进行检验, 如符合要求, 可继续使用。
涂装方法 刷涂、空气啧涂、高压无气喷涂、车昆涂等方法施工。
使用方法
1、涂装前应对工作表面进行喷沙或喷抛丸处理,表面清洁度要求达到Sa2.5 级,表面粗糙度60um 左右。工件表面不得有油迹、水分及其它杂质。
2、使用前先将主漆搅拌均匀, 然后将二组分按重量比混合, 搅匀后先静置20-30min
3、每道漆涂刷间隔时间为12-24hr, 若因特殊原因涂刷间隔时间过长, 应用砂纸将漆膜表面打磨稍为粗糙并清理干净后方能涂下一道漆。涂完漆的工件应干燥7 天后才能装油。
4、没用完的固化剂应立即密封,以防胶凝变质。
5、喷涂器具及时用稀释剂清洗干净。
工厂展示:
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